10月27日下午，市城市管理和綜合執法局等有關部門組織開展興業快線（北段）隧道交通及火災事故綜合應急演練，結果表明“演練順利通過”。市公共工程建設中心有關負責人表示，目前正在對項目的機電系統進行調試，確保興業快線（北段）西線11月份通車。

　　興業快線（北段）西線先行開放路段通車在即，為嚴格落實市委、市政府有關工作要求，保障本項目通車后運營安全，有效協調各方應急救援力量，建立快速響應、有效處置突發事故的應急救援體系， 香洲區政府、高新區管委會、市交通運輸局、市衛生健康局、市應急管理局、市消防救援支隊、市公共工程建設中心、市公安局交警支隊、市橋隧養護中心、市急救指揮中心、市公安局交警支隊高新大隊、市公安局交警支隊香洲大隊、市消防救援支隊高新大隊等多部門于27日下午開展興業快線（北段）隧道交通及火災事故綜合應急演練。

　　本次演練由市城市管理綜合執法局組織，市公共工程建設中心主辦，珠海興格投資有限公司承辦。演練內容包括特長隧道應急封道處置、特長隧道滯留群眾應急避險處置、隧道火災事故處置、交通事故處置與善后工作。演練結果表明，演練順利通過。市公共工程建設中心項目負責人彭智表示，目前正在對項目的機電系統進行調試，確保興業快線（北段）西線11月份通車。此外，興業快線（北段）東線工程也在全力推進中，南段工程正在按計劃推進。

　　彭智表示，鑒于興業南工程正在推進中，興業北西線通車后，從市區到高新區方向，起點在迎賓北路與梅華路交叉口，終點出楊寮隧道后接高新互通；從高新區到市區方向，車輛出大鏡山隧道后，通過大鏡山社區體育公園高架橋，再通過石溪隧道到達迎賓北路與梅華路交叉口（路徑詳見示意圖）。

　　興業快線全長約28.3公里，項目分為北段、南段、迎賓路支線和南延段四個部分。其中，北段工程從起點到終點，全長17.1公里，其中穿山隧道共有6條，單向長度最長12.3公里，全線隧道采取礦山法施工，隧道最大開挖斷面達26米，Y型分叉穿過多條地質突變斷裂帶，隧道長度累計達24公里的隧道群規模在全國市政道路中居首。截至2022年11月5日，北段實現全線隧道貫通。

　　興業快線是廣東省、珠海市重點交通工程，是珠海“八橫十一縱”高快速骨干路網的重要節點，向北借助高新互通立交、金琴快線北延段等項目承接深中通道車流；與中心城區貫通，支撐珠海中心城區15分鐘上高快速路；向南與九洲大道和情侶路銜接，成為連接港珠澳大橋的貫通性通道。

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