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10月27日下午,市城市管理和綜合執法局等有關部門組織開展興業快線(北段)隧道交通及火災事故綜合應急演練,結果表明“演練順利通過”。市公共工程建設中心有關負責人表示,目前正在對項目的機電系統進行調試,確保興業快線(北段)西線11月份通車。
興業快線(北段)西線先行開放路段通車在即,為嚴格落實市委、市政府有關工作要求,保障本項目通車后運營安全,有效協調各方應急救援力量,建立快速響應、有效處置突發事故的應急救援體系, 香洲區政府、高新區管委會、市交通運輸局、市衛生健康局、市應急管理局、市消防救援支隊、市公共工程建設中心、市公安局交警支隊、市橋隧養護中心、市急救指揮中心、市公安局交警支隊高新大隊、市公安局交警支隊香洲大隊、市消防救援支隊高新大隊等多部門于27日下午開展興業快線(北段)隧道交通及火災事故綜合應急演練。
本次演練由市城市管理綜合執法局組織,市公共工程建設中心主辦,珠海興格投資有限公司承辦。演練內容包括特長隧道應急封道處置、特長隧道滯留群眾應急避險處置、隧道火災事故處置、交通事故處置與善后工作。演練結果表明,演練順利通過。市公共工程建設中心項目負責人彭智表示,目前正在對項目的機電系統進行調試,確保興業快線(北段)西線11月份通車。此外,興業快線(北段)東線工程也在全力推進中,南段工程正在按計劃推進。
彭智表示,鑒于興業南工程正在推進中,興業北西線通車后,從市區到高新區方向,起點在迎賓北路與梅華路交叉口,終點出楊寮隧道后接高新互通;從高新區到市區方向,車輛出大鏡山隧道后,通過大鏡山社區體育公園高架橋,再通過石溪隧道到達迎賓北路與梅華路交叉口(路徑詳見示意圖)。
興業快線全長約28.3公里,項目分為北段、南段、迎賓路支線和南延段四個部分。其中,北段工程從起點到終點,全長17.1公里,其中穿山隧道共有6條,單向長度最長12.3公里,全線隧道采取礦山法施工,隧道最大開挖斷面達26米,Y型分叉穿過多條地質突變斷裂帶,隧道長度累計達24公里的隧道群規模在全國市政道路中居首。截至2022年11月5日,北段實現全線隧道貫通。
興業快線是廣東省、珠海市重點交通工程,是珠海“八橫十一縱”高快速骨干路網的重要節點,向北借助高新互通立交、金琴快線北延段等項目承接深中通道車流;與中心城區貫通,支撐珠海中心城區15分鐘上高快速路;向南與九洲大道和情侶路銜接,成為連接港珠澳大橋的貫通性通道。
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